[[[CP|W:567|H:369|A:L|U:http://file1./chapters/20161/1/3197525635872726615564673916994.jpg]]]布吕歇尔级,德意志第二帝国大型巡洋舰下水1908

　　格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔号基尔皇家造船厂1907.2.21开工1908.4.11下水1909.10.1完工

　　约翰·约瑟夫·文策尔·拉德茨基·冯·拉德茨基号的里雅斯特STT造船厂1907.4.26开工1909.1.3下水，1910.6.15完工

　　排水量:

　　18,539吨空载;19,318吨标准;21,462吨正常;23,178吨满载

　　尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)

　　(581.18英尺/574.15英尺)x85.30英尺x(27.89/29.64英尺)

　　(177.14m/175.00m)x26.00mx(8.50/9.04m)

　　武器:

　　8－11.14‘/283mm50.0倍径火炮－727.53磅/330.00千克炮弹,80每门炮

　　后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔,1908Model

　　3双联炮座在艏艉中线，主要在后

　　1抬高的炮座后－超级火力组

　　1双联炮座在中线，后甲板前部

　　12－4.72‘/120mm47.0倍径火炮－55.12磅/25.00千克炮弹,150每门炮

　　速射炮炮郭炮座,1908Model

　　12单个炮座在舷侧均匀分布

　　12船体上在炮郭－深海限制使用

　　8－4.13‘/105mm42.0倍径火炮－38.36磅/17.40千克炮弹,200每门炮

　　速射炮甲板炮座,1906Model

　　8单个炮座在舷侧均匀分布

　　12－1.46‘/37.0mm45.0倍径火炮－1.56磅/0.71千克炮弹,200每门炮

　　速射炮甲板炮座,1897Model

　　12单个炮座在舷侧均匀分布

　　船侧重量6,807磅/3,088kg

　　装甲:

　　－装甲带:厚（最大）长（平均）高（平均)

　　主体:9.84‘/250mm369.06英尺/112.49m15.09英尺/4.60m

　　艏艉:未装装甲

　　主装甲带覆盖99%正常长度

　　主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室

　　主装甲带倾斜度10.00度（向内为正)

　　－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室:

　　1.38‘/35mm369.06英尺/112.49m25.59英尺/7.80m

　　鱼雷舱壁之间宽68.90英尺/21.00m

　　－火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机（最大)

　　主体:11.0‘/280mm4.72‘/120mm11.0‘/280mm

　　第二组:5.91‘/150mm－－

　　－保护甲板－单层:

　　前后甲板:3.94‘/100mm

　　首楼:3.15‘/80mm尾甲板:3.15‘/80mm

　　－指挥塔前部11.02‘/280mm,后部5.91‘/150mm

　　机械:

　　油、煤混合锅炉,蒸汽轮机,

　　直接传动,4轴，,64,061轴马力/47,790Kw=26.00节n航程5,400海里在14.00节

　　最大排水量下的燃料库=3,860吨(70%煤)

　　人员:

　　886－1,152

　　花费:

　　￡1.787百万/$7.147百万

　　在正常排水量下的权重分配:

　　武器:1,350吨,6.3%

　　－火炮:1,350吨,6.3%

　　装甲:6,994吨,32.6%

　　－装甲带:2,365吨,11.0%

　　－防鱼雷舱壁:482吨,2.2%

　　－军备:1,456吨,6.8%

　　－装甲甲板:2,411吨,11.2%

　　－指挥塔:282吨,1.3%

　　机械:3,455吨,16.1%

　　船体，配件和设备:6,740吨,31.4%

　　燃料，弹药和补给:2,923吨,13.6%

　　其他重量:0吨,0.0%

　　整体的生存力和适航性:

　　生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):

　　28,273磅/12,825K千克=40.911.1‘/283mm炮弹或者4.2鱼雷

　　稳性(如果低于1.00为不稳定):1.25

　　稳心高5.9英尺/1.8m

　　横摇周期:14.8秒

　　坚固性－作为火炮平台（平均值=50%):62%

　　－反冲效应（如果反冲效应大于1.00):0.43

　　海船质量(平均值=1.00):1.24

　　船型特征:

　　船体有抬高的前间断面,

　　一个普通船首和巡洋舰形船尾

　　方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水）):0.550/0.559

　　长宽比:6.73:1

　　‘船长的自然速度:23.96节

　　在极速下消耗于波浪形成的动力:54%

　　调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100):50

　　首舷角（船头朝前为正):15.00度

　　船尾外伸:0.00英尺/0.00m

　　干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):

　　前段，后端

　　－首楼:17.86%,26.25英尺/8.00m,26.25英尺/8.00m

　　－前甲板:20.00%,26.25英尺/8.00m,26.25英尺/8.00m

　　－后甲板:44.28%,16.40英尺/5.00m,16.40英尺/5.00m

　　－船尾甲板:17.86%,16.40英尺/5.00m,16.40英尺/5.00m

　　－平均干舷:20.13英尺/6.14m

　　船头易上浪

　　船舶空间、强度和评论:

　　空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好):99.0%

　　－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好):143.0%

　　水线面积:34,180平方英尺或3,175平方米

　　排水量系数（排水量/装载量）):107%

　　船体结构重量/表面积:147l磅/平方英尺或者717千克/平方米

　　):船体强度（相关的）):

　　－横向:0.95

　　－纵向:1.67

　　－全部:1.00

　　足够的机械，存储，舱室空间

　　优秀的住宿和工作空间

　　不错的海船，恶劣天气容易控制

　　


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